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500辆运煤车停运背后:政府与物流合演“圈钱计”?

编辑:北京运通达物流公司  时间:2015/01/22  字号:
摘要:500辆运煤车停运背后:政府与物流合演“圈钱计”?
陕西旬邑县500辆运煤车陆续停运,原因是县政府设了一道“卡”,相关企业揩了一道油。中央正大声疾呼简政放权,有的地方却仍在巧立名目,暗度陈仓,让群众添堵。当地违法行政“混水摸钱”的行为必须纠正问责。
当地车主想运煤,必须把车停在物流公司的停车场才能拿到运煤派车单,而进一次停车场就得交20元钱,运煤车一天光停车费就得交100元左右。这对一个地处国家级贫困县的物流公司来说,是一笔不小的收入。
物流公司是否向旬邑县政府上缴部分收益?该县政府并无明确说明。但本属于行政管理的运煤车辆,却交由企业管理,将“营运卡”变相为行政许可,这本身就违反了行政许可法相关规定,属无效行政。
虽然该县政府称,县煤炭运输秩序混乱,运煤车乱停乱放、交通事故多发、煤炭运输营业税严重流失等问题存在已久。但县政府并未从自身工作是否做到位进行反思,却“通过招标,确定一家物流公司为县煤炭运输业务的主要承运企业”,并一再强调“企业没有管理权”。但事实是,该企业不但在行使管理权,而且还具有强迫性,这种回避责任的做法实在令人愤慨。
说到底,该物流公司与县政府的关系恐怕是“说不清道不明”。在行政机关的授意和默许下,物流公司以公共服务为名从中渔利。这是否是物流公司和当地政府一前一后、若明若暗联手合演的“圈钱计”?这种操作和收费行为,即是行政机关不作为的“惰政”思想在作祟,也存在着收费及资金管理的混乱。
政府的责任是创造良好环境、提供优质服务、维护公平正义,是“铺路”“搭桥”,而不是设卡、添堵,更不能寻租、摸钱。把该放的权力放归市场和群众,把错装的手从车主兜里掏出来,有关方面应该抓紧行动。
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